Mossoró aprendeu a fazer do dia 30 de
setembro um marco de transformação. Em 1883, a cidade libertou seus
escravizados — cinco anos antes da promulgação da Lei Áurea.
Cento
e quarenta e três anos depois, a mesma data volta a simbolizar um novo
avanço para a região Oeste potiguar, com a liberação ao tráfego, nesta
quarta-feira, dos primeiros 12 quilômetros de pista duplicada da BR-304,
no trecho entre Mossoró e Assú. A entrega foi feita pela governadora
Fátima Bezerra e pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que
também anunciaram o início das obras de duplicação em mais um trecho com
30 quilômetros de extensão.
A obra
foi iniciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
(DNIT) em maio deste ano, com prazo de execução de 36 meses. O trecho
entregue faz parte do lote 1-B da duplicação, que compreende 57,6
quilômetros entre Mossoró e Assú. O investimento previsto é de R$ 376
milhões.
A nova faixa de rolamento foi
construída com pavimento de concreto para suportar o tráfego de
veículos transportando cargas pesadas.
A
governadora Fátima Bezerra lembrou que a obra atende a uma
reivindicação histórica da população. “Hoje é um dia especial. Estamos
celebrando em Mossoró a abolição dos escravos, que aconteceu em 1883,
fato que aconteceu cinco anos antes da Lei Áurea. E agora, com a
liberação dos primeiros quilômetros da duplicação, comemoramos mais um
marco de desenvolvimento para o Rio Grande do Norte”, celebrou.
Ela
recordou que a duplicação da BR-304 foi um dos projetos incluídos entre
as prioridades do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo
PAC). A obra teve a ordem de serviço assinada em 22 de janeiro deste
ano.
Para a governadora, a inclusão no
programa federal permitiu transformar uma demanda histórica em
realidade. “Foi com o Novo PAC e com a decisão política de priorizar a
infraestrutura que conseguimos tirar essa obra do papel e transformá-la
em realidade”, afirmou Fátima Bezerra.
O
ministro George Santoro ressaltou que a BR-304 é a principal ligação
rodoviária do Rio Grande do Norte. Dentro do estado, a rodovia tem 317
quilômetros e conecta áreas do Leste, Agreste, Central e Oeste. No
trecho entre Mossoró e Assú, cerca de 50 mil veículos circulam
diariamente, segundo aferições do DNIT.
Ministro George Santoro com a governadora Fátima Bezerra
“A
rodovia está associada à melhoria da segurança viária e à circulação de
pessoas e cargas em uma das áreas de maior atividade econômica do
estado. Mossoró está no centro dessa dinâmica. A cidade é o maior
produtor de sal do país e um dos polos de exploração de petróleo e gás
da Bacia Potiguar. É, ainda, a principal via de escoamento da
fruticultura irrigada e do comércio, especialmente na área do Vale do
Açu”, observou o ministro.
O trecho de
12 quilômetros entregue nesta quarta-feira é apenas o primeiro segmento
de uma obra ainda em execução. Até dezembro, revelou Santoro, outros 7
quilômetros serão entregues no trecho de Mossoró. Cerca de 50% da
extensão já passou pela limpeza. A drenagem se aproxima de 30% de
execução e a terraplenagem chega a aproximadamente 40%.
O
prefeito de Assú, Lula Soares, afirmou que a duplicação da BR-304
representa desenvolvimento e reconhecimento da importância da região no
contexto estadual. “O Vale do Açu esperava há 60 anos pela duplicação. É
uma obra que vai transformar nossa economia e que precisava da vontade
política unida à força política para se tornar realidade. A governadora
Fátima Bezerra conseguiu isso. É um dia de muita felicidade e eu estou
tendo o privilégio de representar os prefeitos de uma região que será
totalmente mudada com essa obra”, declarou o prefeito.
Governadora Fátima Bezerra e o prefeito Lula Soares, de Assú
Mais uma frente de trabalho
Durante
a liberação do primeiro trecho duplicado ao tráfego, o ministro George
Santoro anunciou o início de mais uma frente de obras na BR-304. O novo
lote abrange uma extensão de 38,1 quilômetros, conectando o
entroncamento da BR-226 (na Reta Tabajara) ao município de Riachuelo,
localizado na região Agreste.
O
anúncio ocorre em paralelo ao avanço dos trabalhos no Lote 1, entre
Mossoró e Assú. “Ao todo, são 94 quilômetros de intervenções. Com
relação ao trecho central, entre Açu e Lajes, os projetos estão
concluídos e serão incluídos no Plano de Obras do próximo ano para que o
processo licitatório seja realizado e a execução tenha início. Nossa
meta é manter todas as frentes de trabalho ativas simultaneamente,
incluindo a conexão com o Ceará”, detalhou o ministro.
Segundo
ele, esta infraestrutura é fundamental para o Rio Grande do Norte e
para toda a região Nordeste, garantindo um sistema de transporte moderno
e compatível com as necessidades logísticas e econômicas da região.
A
governadora Fátima Bezerra destacou que a atuação das equipes em
Riachuelo consolida o cronograma estabelecido junto ao Ministério dos
Transportes e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
para a modernização de toda a malha da rodovia em território potiguar,
graças à parceria administrativa com o Governo Federal. “Hoje, com a
presença do ministro, estamos entregando 12 quilômetros, com a previsão
de liberar mais sete até dezembro. O orçamento para o próximo ano já
está assegurado, garantindo a continuidade das obras no trecho entre
Mossoró e Assú”, pontuou.
O secretário
estadual de Infraestrutura, Gustavo Coelho, reforçou que a consolidação
deste projeto atende a um anseio histórico da população, fruto de uma
articulação firme entre o Estado e a União. “Essa é uma rodovia
estrutural que conecta o Rio Grande do Norte em todas as suas regiões,
fazendo a ligação com eixos estaduais e federais. É uma obra
importantíssima, que vai trazer, sem dúvida, um incremento muito grande
para o desenvolvimento de toda a região, além de garantir muito mais
segurança viária”, afirmou o secretário.
“É
uma obra imensa, de importância estratégica e que chega neste momento
que temos quase 2 mil quilômetros de estradas estaduais recuperadas, e
parte delas se conecta à rodovia BR 304. É o governo do estado cuidando
das rodovias estaduais, e o governo federal investindo em obras
estruturantes que geram desenvolvimento”, afirmou Natécia Nunes,
diretora do DER -RN.
Uma estrada que atravessa o RN
Criada
na década de 1960 durante a expansão da malha rodoviária federal, a
BR-304 se consolidou como um dos mais importantes eixos de integração do
Rio Grande do Norte. Ao longo de seus 317 quilômetros em solo potiguar,
a rodovia conecta o estado ao Ceará e atravessa municípios estratégicos
para a economia regional, como Mossoró, Assú, Lajes, Macaíba e
Parnamirim, impulsionando setores como a fruticultura irrigada, a
extração de sal marinho, o comércio e a indústria.
Para viabilizar as obras de duplicação, o projeto foi estruturado em dois grandes lotes de intervenção.
A
expansão da BR-304 ocorre ao mesmo tempo em que o Rio Grande do Norte
avança na recuperação da malha estadual. A segunda etapa de obras está
em andamento e alcança diferentes regiões do estado. Nesta quarta-feira,
o Governo do Estado também entrega os trechos da RN-016, entre Assú e
Carnaubais, e da RN-404, entre Carnaubais e Porto do Mangue.
Na
primeira etapa do programa de restauração de rodovias, o governo
estadual investiu R$ 430 milhões e recuperou 800 quilômetros. Ao fim das
duas etapas, a previsão é de que mais de 2.100 quilômetros de rodovias
estaduais tenham sido recuperados, considerando as obras realizadas pelo
Governo do Estado e as parcerias com o Governo Federal, por meio do
DNIT. O investimento total previsto no programa de restauração é de R$ 1
bilhão.
