Após uma trégua entre motoqueiros e o álcool, os acidentes fatais diminuíram em 2009 envolvendo motocicletas e seus usuários pilotando seus veículos sem capacetes nas estradas do município de Santana do Matos. Naquele período foi realizado um fórum sobre Segurança no Trânsito por iniciativa do Ministério Público, onde participaram: o próprio MP, Detran/RN, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar, Prefeitura Municipal, Câmara Municipal e praticamente todos os segmentos institucionais da cidade.
O evento foi divulgado na época pelo Jornal Cajarana e blogs da região. As estatísticas diminuíram significativamente naquele período, voltando no final de 2010 a indicar novo crescimento diante do descaso de órgãos co-responsáveis que ficaram de tomar iniciativas de ações escolhidas e deliberadas pela direção daquele encontro. Neste conjunto de responsabilidades, envolvendo o cidadão comum, em si mesmo, temos as variantes de resoluções, inerentes aos segmentos de educação, ministério público e governo municipal.
Com descrédito, o cidadão comum pergunta: a quem responsabilizar diretamente as medidas ostensivas, preventivas ou repressivas a serem utilizadas para diminuir o crescente número de acidentes em nossas estradas? De uma coisa nós sabemos: pouco foi feito. Precisamos de ações dirigidas ao problema com critérios e determinação. É necessário alguém assumir uma política pública municipal de pulso que enfrente o assunto com prioridade. Fazendo “vista grossa” sobre o assunto o executivo local é o principal co-responsável pelo retorno da trágica estatística que mata nossos jovens no município, dele deveria sair as diretrizes de ações sobre o tema.
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