Nove meses após sofrer um grave acidente na Fórmula 1, o piloto Jules
Bianchi morreu, na quinta-feira. A família informou apenas nesta
sexta. O francês, de 25 anos, estava em estado vegetativo desde que
bateu seu carro em Suzuka, no ano passado. É a primeira morte de um
piloto de F1 desde o ocorrido com Ayrton Senna em 1994.
O acidente de Jules Bianchi aconteceu durante uma prova chuvosa no
Japão. Ele dirigia um carro da Marussia, que saiu da pista e colidiu com
força no guindaste que retirava a Sauber de Adrian Sutil. Bianchi
sofreu uma lesão axonal difusa, passou por uma cirurgia e ficou
internado desde então - passou um mês no Japão e depois foi transferido
para Nice, na França, onde morreu.
A família de Bianchi anunciou a morte com uma nota oficial, com
lamentações e agradecimentos: "Jules lutou até o fim, como sempre fez,
mas ontem sua batalha terminou. Nós sentimos uma dor imensa e
indescritível".
Durante esta semana, Philippe Bianchi, pai de Jules, deu uma entrevista
à France Info, na qual relatou sua tristeza com a situação: "é
insuportável. É uma tortura diária. Às vezes, sinto que estamos
enlouquecendo, porque, para mim, certamente é mais cruel do que se ele
tivesse morrido". Sob esse ponto de vista, o que aconteceu nesta
sexta-feira é um alívio para a família de Bianchi.
Colisão incrível
O acidente que vitimou Bianchi
ocorreu na 43ª volta do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1, em 2014. O
francês da equipe Marussia colidiu o seu carro com um guindaste que
estava fora da pista, na altura da curva 7 do circuito nipônico. No
momento da pancada, o guincho retirava a Sauber do alemão Adrian Sutil
de uma área de escape de Suzuka. Chovia muito, e a pista estava
escorregadia.
Em um primeiro momento, a prova foi paralisada para a entrada do Safety
Car. Um carro médico também adentrou a pista para prestar os primeiros
socorros a Bianchi. Quando a gravidade do ocorrido foi detectada, porém,
a corrida foi imediatamente encerrada, e o britânico Lewis
Hamilton, declarado o vencedor. O pódio, que também contou com a
presença de Nico Rosberg (2º) e de Sebastian Vettel (3º) não teve a
tradicional festa do estouro de champanhe por respeito à situação.
Jules Bianchi se chocou contra guindaste na pista de Suzuka
Foto: Mark Thompson / Getty Images
A transmissão oficial da Fórmula 1 não mostrou imagens do acidente e
também evitou registrar o momento do resgate de Bianchi. Ele foi
imediatamente levado ao Centro Médico do circuito de Suzuka e, depois,
transferido de ambulância para o Centro Médico Geral de Mie, em
Yokkaichi, a 17 km da pista.
A FIA garantiu que, assim que o acidente de Sutil aconteceu, os fiscais
balançaram bandeiras amarelas no setor para alertar os pilotos da
presença do carro do alemão e também do guindaste. A Marussia de
Bianchi, porém, aquaplanou (quando um carro perde a aderência dos pneus
no piso molhado e desliza sem controle) e causou um acidente incrível
que tirou a vida do piloto.
O francês Jules Bianchi sofreu um grave acidente durante a disputa do
Grande Prêmio do Japão de 2014. O piloto da Marussia colidiu com um
trator e foi levado inconsciente para um hospital próximo ao Circuito de
Suzuka
Foto: Clive Mason / Getty Images
Joia da Ferrari e amigo de Massa
Jules Bianchi nasceu em Nice (França) no dia 3 de agosto de 1989 e
começou a competir no kart ainda criança. Em 2007, quando tinha 18 anos,
iniciou sua carreira nos monopostos, tornando-se campeão da prestigiada
Fórmula Renault 2.0 francesa ainda em seu ano de estreia.
Daí para frente, somou grandes resultados em categorias inferiores
(como o título da F3 europeia e o vice-campeonato da GP2 em 2010) e
ganhou um convite para integrar o programa de jovens talentos da
Ferrari. Em 2011, já era o piloto de testes da equipe italiana e
considerado uma das grandes promessas da escuderia para o futuro.
Neste período, Bianchi já começou a firmar amizade com Felipe Massa –
com quem estreitou os laços pelo fato de ambos serem empresariados por
Nicolas Todt. Em 2012, o francês foi cedido à Force India (equipe na
qual também atuou como piloto de testes) e, no ano seguinte, acertou
para competir pela Marussia como piloto titular.
Ele foi indicado pela Ferrari e acabou contratado para substituir o
brasileiro Luiz Razia – que teve problemas com seu patrocinador e não
disputou nenhum GP na principal categoria do automobilismo mundial. Após
menos de duas temporadas na F1, Bianchi não conseguiu grandes
resultados – já que a Marussia tem um dos piores carros do grid -, mas
fez história ao conquistar os primeiros pontos da equipe, justamente em
Mônaco, na temporada 2014, após uma surpreendente nona colocação.
Jules Bianchi (esq.) foi cedido pela Ferrari à Force India em 2012
Foto: Mark Thompson / Getty Images
Veja a nota oficial divulgada pela família de Biachi:
"É um com profunda tristeza que os pais de Jules Bianchi, Philippe e
Christine, seu irmão Tom e sua irmã Mélanie, anunciam a morte de Jules
na noite da última quinta-feira no Centro Hospitalar Universitário de
Nice, na França, onde estava internado desde seu acidente no Circuito de
Suzuka, durante o Grande Prêmio do Japão, em 5 de outubro de 2014.
Jules lutou até o fim, como sempre fez, mas ontem sua batalha
terminou. Nós sentimos uma dor imensa e indescritível. Nós gostaríamos
de agradecer a equipe médica do CHU de Nice, que o tratou com amor e
dedicação.
Também gostaríamos de agradecer a equipe do Centro Médico Geral de
Mie, no Japão, que cuidou de Jules imediatamente após o acidente, assim
como outros médicos que se envolveram na luta que ele enfrentou nos
últimos meses.
Também gostaríamos de agradecer aos colegas de Jules, seus
amigos, seus fãs e todos que demonstraram seu afeto durante este
período. Todos estes nos deram força para resistir a esses momentos
terríveis. A leitura destas numerosas mensagens nos mostraram como Jules
tinha cativado tanto afeto de tantas pessoas ao redor do mundo. Nós
pedimos que todos respeitem nossa privacidade durante este período
difícil, em que vamos tentar encarar a perda de Jules"
Terra
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