Mossoró aprendeu a fazer do dia 30 de setembro um marco de transformação. Em 1883, a cidade libertou seus escravizados — cinco anos antes da promulgação da Lei Áurea.
Cento e quarenta e três anos depois, a mesma data volta a simbolizar um novo avanço para a região Oeste potiguar, com a liberação ao tráfego, nesta quarta-feira, dos primeiros 12 quilômetros de pista duplicada da BR-304, no trecho entre Mossoró e Assú. A entrega foi feita pela governadora Fátima Bezerra e pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que também anunciaram o início das obras de duplicação em mais um trecho com 30 quilômetros de extensão.
A obra foi iniciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em maio deste ano, com prazo de execução de 36 meses. O trecho entregue faz parte do lote 1-B da duplicação, que compreende 57,6 quilômetros entre Mossoró e Assú. O investimento previsto é de R$ 376 milhões.
A nova faixa de rolamento foi construída com pavimento de concreto para suportar o tráfego de veículos transportando cargas pesadas.
A governadora Fátima Bezerra lembrou que a obra atende a uma reivindicação histórica da população. “Hoje é um dia especial. Estamos celebrando em Mossoró a abolição dos escravos, que aconteceu em 1883, fato que aconteceu cinco anos antes da Lei Áurea. E agora, com a liberação dos primeiros quilômetros da duplicação, comemoramos mais um marco de desenvolvimento para o Rio Grande do Norte”, celebrou.
Ela recordou que a duplicação da BR-304 foi um dos projetos incluídos entre as prioridades do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). A obra teve a ordem de serviço assinada em 22 de janeiro deste ano.
Para a governadora, a inclusão no programa federal permitiu transformar uma demanda histórica em realidade. “Foi com o Novo PAC e com a decisão política de priorizar a infraestrutura que conseguimos tirar essa obra do papel e transformá-la em realidade”, afirmou Fátima Bezerra.
O ministro George Santoro ressaltou que a BR-304 é a principal ligação rodoviária do Rio Grande do Norte. Dentro do estado, a rodovia tem 317 quilômetros e conecta áreas do Leste, Agreste, Central e Oeste. No trecho entre Mossoró e Assú, cerca de 50 mil veículos circulam diariamente, segundo aferições do DNIT.
Ministro George Santoro com a governadora Fátima Bezerra
“A rodovia está associada à melhoria da segurança viária e à circulação de pessoas e cargas em uma das áreas de maior atividade econômica do estado. Mossoró está no centro dessa dinâmica. A cidade é o maior produtor de sal do país e um dos polos de exploração de petróleo e gás da Bacia Potiguar. É, ainda, a principal via de escoamento da fruticultura irrigada e do comércio, especialmente na área do Vale do Açu”, observou o ministro.
O trecho de 12 quilômetros entregue nesta quarta-feira é apenas o primeiro segmento de uma obra ainda em execução. Até dezembro, revelou Santoro, outros 7 quilômetros serão entregues no trecho de Mossoró. Cerca de 50% da extensão já passou pela limpeza. A drenagem se aproxima de 30% de execução e a terraplenagem chega a aproximadamente 40%.
O prefeito de Assú, Lula Soares, afirmou que a duplicação da BR-304 representa desenvolvimento e reconhecimento da importância da região no contexto estadual. “O Vale do Açu esperava há 60 anos pela duplicação. É uma obra que vai transformar nossa economia e que precisava da vontade política unida à força política para se tornar realidade. A governadora Fátima Bezerra conseguiu isso. É um dia de muita felicidade e eu estou tendo o privilégio de representar os prefeitos de uma região que será totalmente mudada com essa obra”, declarou o prefeito.
Governadora Fátima Bezerra e o prefeito Lula Soares, de Assú
Mais uma frente de trabalho
Durante a liberação do primeiro trecho duplicado ao tráfego, o ministro George Santoro anunciou o início de mais uma frente de obras na BR-304. O novo lote abrange uma extensão de 38,1 quilômetros, conectando o entroncamento da BR-226 (na Reta Tabajara) ao município de Riachuelo, localizado na região Agreste.
O anúncio ocorre em paralelo ao avanço dos trabalhos no Lote 1, entre Mossoró e Assú. “Ao todo, são 94 quilômetros de intervenções. Com relação ao trecho central, entre Açu e Lajes, os projetos estão concluídos e serão incluídos no Plano de Obras do próximo ano para que o processo licitatório seja realizado e a execução tenha início. Nossa meta é manter todas as frentes de trabalho ativas simultaneamente, incluindo a conexão com o Ceará”, detalhou o ministro.
Segundo ele, esta infraestrutura é fundamental para o Rio Grande do Norte e para toda a região Nordeste, garantindo um sistema de transporte moderno e compatível com as necessidades logísticas e econômicas da região.
A governadora Fátima Bezerra destacou que a atuação das equipes em Riachuelo consolida o cronograma estabelecido junto ao Ministério dos Transportes e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes para a modernização de toda a malha da rodovia em território potiguar, graças à parceria administrativa com o Governo Federal. “Hoje, com a presença do ministro, estamos entregando 12 quilômetros, com a previsão de liberar mais sete até dezembro. O orçamento para o próximo ano já está assegurado, garantindo a continuidade das obras no trecho entre Mossoró e Assú”, pontuou.
O secretário estadual de Infraestrutura, Gustavo Coelho, reforçou que a consolidação deste projeto atende a um anseio histórico da população, fruto de uma articulação firme entre o Estado e a União. “Essa é uma rodovia estrutural que conecta o Rio Grande do Norte em todas as suas regiões, fazendo a ligação com eixos estaduais e federais. É uma obra importantíssima, que vai trazer, sem dúvida, um incremento muito grande para o desenvolvimento de toda a região, além de garantir muito mais segurança viária”, afirmou o secretário.
“É uma obra imensa, de importância estratégica e que chega neste momento que temos quase 2 mil quilômetros de estradas estaduais recuperadas, e parte delas se conecta à rodovia BR 304. É o governo do estado cuidando das rodovias estaduais, e o governo federal investindo em obras estruturantes que geram desenvolvimento”, afirmou Natécia Nunes, diretora do DER -RN.
Uma estrada que atravessa o RN
Criada na década de 1960 durante a expansão da malha rodoviária federal, a BR-304 se consolidou como um dos mais importantes eixos de integração do Rio Grande do Norte. Ao longo de seus 317 quilômetros em solo potiguar, a rodovia conecta o estado ao Ceará e atravessa municípios estratégicos para a economia regional, como Mossoró, Assú, Lajes, Macaíba e Parnamirim, impulsionando setores como a fruticultura irrigada, a extração de sal marinho, o comércio e a indústria.
Para viabilizar as obras de duplicação, o projeto foi estruturado em dois grandes lotes de intervenção.
A expansão da BR-304 ocorre ao mesmo tempo em que o Rio Grande do Norte avança na recuperação da malha estadual. A segunda etapa de obras está em andamento e alcança diferentes regiões do estado. Nesta quarta-feira, o Governo do Estado também entrega os trechos da RN-016, entre Assú e Carnaubais, e da RN-404, entre Carnaubais e Porto do Mangue.
Na primeira etapa do programa de restauração de rodovias, o governo estadual investiu R$ 430 milhões e recuperou 800 quilômetros. Ao fim das duas etapas, a previsão é de que mais de 2.100 quilômetros de rodovias estaduais tenham sido recuperados, considerando as obras realizadas pelo Governo do Estado e as parcerias com o Governo Federal, por meio do DNIT. O investimento total previsto no programa de restauração é de R$ 1 bilhão.
