Abre o olho, Strada!

Campinas (SP) - Quem esperava uma legítima picape off-road com o lançamento da nova Saveiro Cross, sentiu uma leve decepção. Mesmo assim, o novo modelo da Volkswagen - que veio disputar o mercado com a líder do segmento, Fiat Strada Adventure - agradou aos que presenciaram o seu lançamento, em Campinas/SP, nesta semana. O modelo soma-se às versões Saveiro e Saveiro Trooper com a missão de complementar a linha das picapes compactas da montadora alemã, atendendo às expectativas do consumidor que valoriza um design robusto, mas sem a intenção de sair da cena urbana. As vendas têm início em março.

Uma das principais novidades do modelo são os faróis de neblina de longo alcance Foto: Mauricio Ercolin

Uma curiosidade do novo modelo, disponível em sete cores, são os diversos elementos visuais e de acabamento herdados do primo Crossfox 2010 e do Gol G5. Contudo, há alguns itens exclusivos na nova Saveiro. A própria Volks já havia anunciado que a nova picape foi pensada para ser usada no dia-a-dia das cidades e optou por atender um público jovem, como afirmou o gerente de marketing da marca no Brasil, Fabrício Biondo. "Seu uso é para o lazer, trazendo em seu DNA a célula Cross, com desing robusto, mas ao mesmo tempo requintado".

Como principais novidades, estão novos farois de neblina de longo alcance e a própria cabine estendida, propiciando maior espaço interno para acomodação de pequenas bagagens. A picape será vendida apenas na versão carroceria de cabine estendida e os preços começam a partir de R$ 41.840, sem o ar-condicionado. Com o item, o valor sobe para R$ 44.684. Adicionando freios com sistema anti-travamento (ABS), rádio CD Player com reprodução de arquivos em MP3 e Bluetooth, volante multifuncional (o mesmo do Passat CC) e airbag duplo, o modelo sai por R$ 47.930.

A caçamba comporta 734 litros e aparenta ser mais espaçosa, mas isso se deve ao estepe, que agora fica sob o carro. Os bancos da nova Saveiro são personalizados, ajustados ao desejo dos usuários, que podem contar com 16 porta-objetos, agradando, sobretudo, ao público feminino. O espelhinho do para-sol quando acionado dispõe de uma lanterna exclusiva. A direção é hidráulica e ajustável em profundidade e altura. Outra boa vantagem é o sensor de estacionamento de fábrica, um falicitador na hora de engatar a marcha-ré (principalmente para os iniciantes no volante). Entre os itens de série estão: trio elétrico, faróis com máscara negra, alarme com acionamento na chave, computador de bordo, suspensão elevada, capota marítima e rodas de liga leve de 15" com pneus de uso misto. A Saveiro Cross será vendida em versão única, equipada com o já conhecido motor 1.6, que gera 104 cv com álcool e 101 cv se abastecido com gasolina. A suspensão traz as mesmas molas progressivas que estrearam na versão Trooper, que possui dirigibilidade agradável.

A Volkswagen adiantou que somente o Fox e a Saveiro terão versão Cross que, no caso da nova Saveiro, a expectativa é uma representatividade em torno de 30% das vendas de toda a linha. E quem esperava cabine dupla, como fez a Fiat fez com a Strada, vai ficar na vontade. A VW não tema intenção de lançar uma pick-up nesse molde.

Em 2009, a montadora lançou 16 novidades no mercado. Para 2010, além da Saveiro Cross, outros 12 lançamentos já estão confirmados. Em 1982, quando a montadora alemã lançou o primeiro modelo de pick-up, foram vendidas 13.250 unidades.
fonte:DN