Auto Esporte
– Valendo desde o começo do ano, a obrigatoriedade de airbag e freios
ABS para modelos zero quilômetro está mexendo com o ranking dos carros
mais vendidos no Brasil, que inclui automóveis e os chamados comerciais
leves – picapes, furgões e SUVs.
Com a lei, modelos “populares”, como os hatches Volkswagen Gol G4
(geração antiga) e o Fiat Mille (primeira geração do Uno) ficariam mais
caros para receber esses equipamentos, e as montadoras optaram por
tirá-los do mercado. Mas os emplacamentos desses carros eram somadas às
dos novos Gol e Uno, engordando a conta deles e contribuindo para
ficarem, nos últimos anos, em primeiro e segundo lugar no ranking de
vendas, respectivamente.
Com a aposentadoria de G4 e Mille, ficou mais difícil eles manterem
essas posições. A “vida” do Uno é a mais complicada: em janeiro, ele
ocupou a posição em que fechou 2013, a vice-liderança de vendas; dali
para frente, só caiu e, no balanço de maio, foi o décimo.
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